L’accord signé vendredi 9 octobre 2026 porte à 26,228 milliards de FCFA le financement mobilisé pour ce chantier destiné à désengorger l’un des grands carrefours de la capitale économique.Cette nouvelle contribution financera le passage supérieur dans le sens Est-Ouest et les aménagements connexes.
Elle complète une première phase, déjà en cours, consacrée au passage Ouest-Est. Les deux directions de circulation font ainsi l’objet de financements successifs.L’accord a été signé par Oscar Hugues Lokossou, ministre délégué chargé de la Mobilisation des ressources extérieures et de la Gestion de la dette, Hideki Uezono, ambassadeur du Japon, et Kazunao Shibata, représentant résident de l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA).
Le ministre du Cadre de vie et des Transports, George Ale, était également présent.Un carrefour important pour Cotonou et le transit régionalVêdoko se trouve à la jonction de grands axes empruntés par le trafic urbain et les véhicules de transit, notamment les itinéraires Abidjan-Lagos et Cotonou-Niamey.
Au-delà des embouteillages quotidiens, l’enjeu porte donc aussi sur la circulation des marchandises vers le Nigeria et le Niger. La réduction des congestions et l’amélioration de la sécurité routière figurent parmi les objectifs annoncés par le maître d’ouvrage.Le chantier a été lancé le 28 octobre 2025.
Lors de ce lancement, la Société des Infrastructures Routières et de l’Aménagement du Territoire (SIRAT) avait présenté, pour la première phase, un pont en béton précontraint de 270 mètres, environ 900 mètres de voies d’accès ainsi que des équipements de signalisation et d’éclairage public.La nouvelle enveloppe japonaise permet d’étendre le projet au second sens de franchissement.